２０１９年１１月　　　１日目　　　２日目　　　３日目　　　最終日



２日目の朝。
今日も快晴。








富士山と月。





宿から２０分ほどで、「GERMAN CAR MEETINNG」に参加する知り合いたちとの待ち合わせ場所に到着。




もう既にみんな集まっていた。











全員で会場の富士スピードウェイへ。
ゲートには長蛇の列が出来ていた。








入場してしばらく走ると・・・





「GERMAN CAR MEETINNG」の参加車両の列に・・・
この渋滞に３０分ほど並んだ！





会場になっている駐車場では、参加車両の車種ごとに駐車位置を振り分けている。





友人たちと一緒に予約していた駐車エリアへ。
「GERMAN CAR MEETINNG」の内容は、→　Gallery　へ





会場には３時間ほどいたが、飽きてきたので午後から箱根をプチツーリング。





１１月の台風１９号の影響が、まだ所々に傷跡を残しているようで、宿までのルートで通行止め箇所が何ヶ所かあった！
その為、ナビで迂回路を選択。
普段なら絶対に選択しない狭い急坂に突入！！
筆者のSL7.2のショックは、ADSを外してエナペタルを入れているので車高調整が出来ない。
友人の６００改はADSで車高を上げて走行しているので難なく急坂もクリア出来ると思うが、筆者の７．２はノーズが危ない！
角度がきつ過ぎる！　SL７．２には、ちと過酷だった！！
XPELのプロテクションフィルムを施工してあるので、ノーズ部分を擦ってしまったら剥がれる！
XPELの施工は→　Garage Life 　へ





急坂なので、角度のきつい場所では、おりる時にステアリングを切ってなるべく斜めにゆっくり進んだが、坂道の最後の最後で鼻先を擦ってしまった。（涙；）
動画







SL600改から見た動画







前回夜に来た時には、この道を左上に上がってしまい、苦労した覚えがある。
今回は間違わずに右下に進んで行けば、間もなく到着のはず。





今日の宿に到着。








先ほどノーズを擦った箇所を確認。
立った位置から正面を見ると、そんなには目立たないが・・・





近くで見るとプロテクションフィルムが破けているのがわかる。





下側からのぞき込むと・・・あ～やっちまった！
施工したばかりなのに・・・！








チェックインまで３０分ほど時間があったので、友人と宿で卓球勝負。
１セット２０点先取勝負で、４セットほど行い、友人を打ち負かして、プロテクションフィルムが裂けたうっぷんを晴らした！




今日の就職の献立。
ツーリングして、卓球で少し腹を減らして、温泉入浴して、ゆっくりと食事。
至福のひと時だね！





この宿は食事が美味い。

















食事後、部屋で車談議に花を咲かせて、まったりとした時間を楽しんで就寝。

明日は河津七滝のループ橋まで走って、イノシシ鍋でも食べてみるかな！





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