フロアマットの交換 |
2018年8月
車を運転すると、靴のかかとがいつも汚れる。
前々からフロアマットの交換をしたいと思っていたのだが、アフターマーケットのフロアマットではなく、純正マットが欲しいと思っていた。
いろいろ伝手を使って探していたのだが、新品は中々見つからなかった。
この度、純正品でVOLVO850・W124・R129の3台分をそろえる事がやっと出来た。
やる事が無くて暇だったので、本日、3台とも交換してみた。
VOLVO850 運転性側
見ての通り右が古いマットです。
新車当時から使っていたマット。
両方とも純正品だが、マットの厚みなどを見ると新しいマットは少し薄くなっている様な気が・・・!
助手席側は、ベージュ色が見つからなかったので、古いままのマットで我慢するしかない。
後部座席用のフロアマット。 画像の上2枚が新車当時からのマット。
後部座席に人が乗ることが少なかったので、そんなに汚れてはいない。
新しいマットには、850の刺繍が省略されている!
W124のフロアマット5枚。
後部用は純正品だが、運転席側と助手席側はアフターマーケットのマット。
毛足はふっくらしていて、新しい時は良かったけど、古くなってくると毛足の奥に汚れが溜まってしまい、掃除が大変だった!
純正の新品マット。
キレイになって、気持ちが良い!
マットのずれ防止用に止め金が付属している。
以前の純正マットは、ホックで止めるようになっていた。
アフターマーケットの物は、マジックテープで止める。
今回は止め金で止める仕様だが、こっちの方が掃除をする際も取り外しが楽で良い!
ココに引っ掛けて
あとはマットを被せて、穴に差し込むだけ。
これで、乗り降りする際にも、ズレる心配もありません。
SLのマットも交換した。 運転席側。
コレも新車当時のマットです。
新調したのは後期のSL用のマットだが、新品マットはやはり気持ちが良い!
しかし、SLのフロアマットに関しては、明らかに造りが違う!!
後期マットは前期マットに比べて、ピラピラで重さも全く違う!
こんな所にもコストダウンしているのか!?
新しい純正マットになって、足元だけは気分的に新車気分です!
しかし、古い車は製造終了部品も年々多くなってきていて、だんだん維持するのも大変になって来た。
それに伴い、旧車を修理できる工場も少なくなっている。
あとどれだけ維持が出来るだろうか!