W124 300E編
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W124 300E編 |
| トランクストッパーの交換 |
| ２０１８年９月 トランクストッパーを交換した。 以前交換したのは１０年ほど前っだったかな！？ 交換は簡単なので、３０分ほどで完了すると思っていた！ しかし、良く構造を考えないで作業すると失敗する！ 今回は失敗した例だ！ これはアッパーの部分。 ゴムが裂けていて、中の金属が見えている。    早速、取り外します。 六角レンチで片側１分で終了。  新旧を並べて比べてみた。   アッパー部分のストッパー交換作業は終了。 キレイになりました。   これはロアー部分。 アッパーと同じようにボロボロだ。   外すには、裏側を覗けば１０ｍｍ２個で止まっているだけ。 簡単すぎるので、この際だからプラカバーも外してキレイにしておこう！ だが、これが間違いだった！  プラカバーを外しました。    新旧の比較。  一応、ベンツマークが小さく付いている。  問題は、プラカバーの○の部分。 クリップで簡単に止まっていると思って、引っこ抜いたら頭だけが取れてしまった！  上から穴を覗くと、クリップの本体が残ったまま！ しまった！！！  左の画像が割れてしまったクリップ。 でも、こんな部品もヤナセでまだ出るんだね！   穴の中に残っていた部分をポンチで下側から押し出した。   左は穴から取り出した部分。 右が新品。 穴の中に残っていたのは、↓の部分がちぎれてしまって残っていたのだ！ クリップの取り付けは、↓を最初に差し込み、次に↓をポンチで上から叩いて押し込めば止まる。 と言う事は、外す時には逆の手順で、下側からポンチで↑を押し上げれば簡単に外せた！  汚れがたまっていたので、簡単に掃除しておいた。   ポンチで入れます。  少しグリースをつければ楽に入ります。   完成です。 トランクの閉まりがシッカリした！  思わぬところで時間がかかってしまった！   ボンネットを開けると、良くこんな状態になっている！ フェンダーシールがヘタっているので、これも交換することにした。  フェンダーシールは、左右で長さが違うので自分で長さを計ってカットして取り付ける。 ちなみに左側は４１ｃｍ、右側は４５ｃｍ。  左側のフェンダーシール。 画像右が新品。 当然だが、ゴムの膨らみ方が全く違う。   左側。 右に比べて若干長い。  夏に酷使したバッテリーが終わってしまったので交換。 オデッセイバッテリーのＬＢ１７００をを外して、ボルボ用にキープしていたＰＣ１５００を仮付け！ ＬＢ１７００は、今、メーカー在庫が無いので、注文中。 送られてくるまで２週間かかるそうだ！  ＳＬのＰＣ１７００を交換した際に、まだ使用できそうだったので３００Ｅで使っていたが、完全に寿命が終わった。 でも、通算で約１０年間使用できたのは凄い！ 流石オデッセイバッテリーだ！  |