２０１９年６月

クーラントの減る現象が出ている！

２週間ほどでリザーバータンクの警告灯が点灯する。
ガレージの床にもクーラントの漏れた跡がしっかりと残っている。


最近、車の下にもぐり込む作業はしてないなぁ〜。
リフトがあれば楽なんだが、ジャッキアップしてウマをかけて・・・そこまでの作業が面倒になってしまい、プロに任せてばかりいる。

上から覗いたのでは、なかなかよくは見えない。
だが、アンダーカバーの上にクーラントが溜まっているのを見て、決心がついた！







やはりここは一度もぐって、自分の目でどこからクーラントが漏れ出しているのか確認しなくては。

と言うわけで、早速もぐって調べてみた。
ホース類からの漏れはなさそうだ。

オイルパンにクーラントが垂れた跡がはっきり出ている。











クーラントの跡を追って見ていく。











筆者が予想していたのは、ウォーターポンプからの漏れかな！っと・・・
しかし、ウォーターポンプだと、だいたいプーリーのガタが出ていて、プーリーを手で揺するとガタが分かるのだが、今回はプーリーはしっかりしている！
また、上の方からの漏れた跡は確認できなかった。






しかし、オイルパンの辺りで漏れるような箇所はないはず！
やはりウォーターポンプが怪しい！
でも、部品を注文して、ウォーターポンプじゃなかったらどうしよう！！

えーい、面倒だ！
プロに頼め！

と言うわけで、プロにお願いして原因を調査。

結局、原因はウォーターポンプだった！
○の部分から漏れ出していたようだ！


あちゃー、ウォーターポンプの交換は、３００Ｅは上から手が入るので自分でも出来たぞ！

まぁ、工賃が安かったから助かったけど・・・。

それにしても、手がかかる子だなぁ〜！

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