１日目へ　 ２日目へ 　　　　４日目へ　 ５日目へ　　６日目へ　 ７日目へ　 最終日


２０１８年10月


3日目の今日は昨日おりた磐越道の会津若松ＩＣから郡山ＪＣＴを経て、東北自動車道で秋田温泉に向かう。

11時には会津若松から、筆者の７．２が先行して磐越自動車道にのり、11時20分には先行を入れ替えて６００改が先行しながら東北自動車道に入った。






今日は４５０キロ程走るが、玉川温泉ではゆっくり温泉に入りたいのと、明るいうちに八幡平アスピーテラインを走りたいので、先を急ぐことにした。

途中SAでのトイレ休憩毎に先行を交代しながら走る。




先行車両はいきなり車線変更してくる車に注意しながら走行し、尚かつ後続車の状況も把握しながら走る。
ツーリングは、自車だけスイスイ走り抜けていけば良いのではない。
一緒に参加している車が、同じ車線で走行出来るであろう間隔を見ながら車線変更をしなければならない。
また、先行車は弾除けの役割もしている。　後続車はそれに付いていけば良い。
先行車は結構疲れるのだ！






ナビの目的地到着は１６時半過ぎになっている。
出来れば１５時過ぎには宿に入りたいが、それは無理そうだな！
筆者が先行するとペースが上がるので、行程の７割は７．２が先導して走る。
１２時半過ぎには仙台南を通過。




所々で怪しげな車を見かけるので、そこは慎重にパスして先を急ぐ！




しかし、東北道は道路状況が悪い！
アスファルトに轍が出来ている！
片側一車線の場所も点在しているので、時間を取られる。




最悪なのが、追い越し車線をトロトロ走っていたり、急に追い越し車線に出てくるような車両も多い。

これは救急車と並行して走るトラック。
３分くらいこの状態で並走している！！
ドライバーはどう言う奴なんだ！　プロのドライバーとは思えない走り方だ！！




本日最後の給油のため、岩手山PAに入った。
ココは日石だが、友人には我慢してもらう。




１４時２０分に松尾八幡平でおりた。




国立公園の八幡平が見えてきた。




時間は１４時半、この先を右折すれば、八幡平アスピーテラインだ。




アスピーテラインをどんどん上っていく。
山の低い場所では紅葉がきれいだ。







御在所の地熱発電。
噴き出す蒸気が凄い音をたてている！
　

















　









玉川温泉大橋から見る紅葉。
素晴らしい景観だ！












　



１６時に本日の宿、新玉川温泉。
玉川温泉より建物が新しくきれいなので、こちらを予約。










温泉周辺の紅葉は見頃だった。



















温泉は、泉質は日本一の強酸性ｐH１．２でレモンの２～２．５倍の酸性度らしい！
大浴場には14種類の浴槽があり、自分の体質によって選ぶことが出来る。
源泉１００％、源泉の５０％濃度、ぬる湯の源泉５０％濃度等を選択できるが、筆者と友人は初めて入る泉質なので
ぬる湯５０％が限界だった！
それでも皮膚がピリピリして痛く、長くは入っていられなかった！

夕食は地元の食材を使用したバイキング形式だった。
バイキングだと、ついつい食べ過ぎてしまう！
体重計に乗ると、もう既に２キロ近く体重が増えている！
まだ旅も３日目だと言うのに・・・・・この旅で何キロ太るのかなぁ～！
帰ったら、しばらくジム通いだな！


新玉川温泉のHPの画像













　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４日目へ